10�日~26日，由中国航空运输协会主办的第三届CATA航空大会在北京举行。论坛期间，该协会发布的《2024-2025中国通用航空和低空经济发展报告》（以下简称《报告》）显示，截�年底，中国民航驾驶员执照数量总数�本，其中通用航空类执�本；无人机操控员执照总数�.33万本，其中有效执�.73万本，比上年增�.2%。这一数据反映出行业对专业操控人才的需求日益增长，同时也表明越来越多的人看到了无人机行业的职业发展潜力。

近年来，低空经济在政策大力推动下迎来前所未有的发展机遇。《报告》显示，截�年底，获得无人机运营合格证的单�家，比上年底净�家，同比增񝛶.8%。全行业实名登记无人机�.3万架，较上年增�.6万架，同比增�.7%，而截至今𻂎月底，这一数量已�.6万架。

据中国民航局预测，2025年，中国低空经济的市场规模将达𳗡.5万亿元，�年有望突񋈋.5万亿元。业内数据估算，目前低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就�万的人才缺口。

在人员培训方面，截至今𻂏月底，获得无人机操控员培训机构的单位�家，分布较多的地区为华东地�家、中南地�家和西南地�家。截至今𻂎�日，全国共有民用航空器维修培训机构（CCAR-147部）63家。（工人日报客户端记者 杨召奎）